编织一款安排杂乱、图画颜色丰厚的丝绸面料，需通过多道工序：首要规划产品种类，接着依据种类要求规划纹样，将纹样处理成意匠图，规划工艺，工艺包含安排、纬纱投梭信息等，按照意匠和工艺制造花本，进行产品编织。

  这幅图画中的轿式马车诞生于十八世纪初，可谓一件巨著。乌德克·卡明斯基(Wlodek Kaminski)以轿式马车为创意，凭借定格画面的法力规划出一款方巾。

  1808年，被逼脱离马德里的西班牙国王斐迪南七世（Ferdinand VII）及其侍从，挑选了这种健壮的交通工具仓惶上路，而非经不起波动的富丽座驾。

  塔里兰德（Talleyrand）王子在自己的瓦朗赛城堡（Valançay）接待了斐迪南七世一行，在看到“一派哥特风格”的轿式马车时大为惊奇，在书中记叙道：“这破破烂烂的东西颇有些君主的寂然之气。”

  但故事并没有就此结束。在西班牙国王脱离城堡之后，这辆轿式马车一直到二十世纪，才先后引起了一位古董商人和一位轿车修理工的留意。

  1936年，轿车博物馆公谊会的管理人员（其间就有爱马仕先生）经判定以为这辆轿式马车过分宝贵，直到1951年，它才被收进国家博物馆。